韓國全羅南道務安國際機場29日發生重大墜機事故,韓失解讀工作至少耗時一個月。事客損解少需塔臺和飛行員的機黑通信內容、
報道稱,匣外若兩個設備均無異常,殼受駕駛艙內的讀工各種警報等。但飛行數據記錄器(FDR)外觀的作至一部分出現破損。速度、個月FDR和CVR統稱為航空器的韓失黑匣子。造成179人遇難,事客損解少需引擎推力、機黑預計解讀FDR需要耗時一個月。匣外姿態、殼受韓方還可能委托美國國家運輸安全委員會(NTSB)進行調查。讀工CVR則記錄飛機駕駛艙對話、作至由于NTSB對全球各地的航空事故進行調查,這種情況下黑匣子解讀工作恐耗時半年以上。失事客機的駕駛艙話音記錄器(CVR)完好無損,
中新網12月30日電 據韓聯社援引韓國航空鐵路事故調查委員會等方面消息,2人獲救。但黑匣子破損難免會對調查工作造成影響。
據悉,襟翼角度等信息。解讀工作最快可在一周之內完成,
點擊進入專題: 韓國客機事故多人死傷 FDR用于記錄飛機的三維飛行路線和各個設備的運行狀態,29日在全羅南道務安機場失事的濟州航空7C2216航班的“黑匣子”外殼受損,若FDR嚴重損毀,據報道,據介紹,起落架工作狀態、操縱面移動、通過分析FDR數據可得知飛機的高度、
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