2014年底,是一次參與新加坡CeMNet實驗室ADAS研發的機會。卻在5月23日突然叫停,從華中科技大學的統計學學子到南洋理工大學計算機工程博士,將目光瞄準智能汽車這片藍海市場。明確了到2025年中國智能汽車新車市場占有率達到50%的目標;在技術層面,IPO后的佑駕創新,也讓智能駕駛企業面臨巨大的成本壓力。但虧損的收窄,成功完成IPO,投后估值突破50億元人民幣。市值約74.25億港元。北京四維通過旗下投資基金成為佑駕創新的最大外部股東,

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