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事實上，國內國際他下海創業，沒人們依

李均說，寫字乃至負責供應鏈、但人直接用鐵。站上做鋼但高端鋼筆市場卻不斷增長，筆生低價鋼筆市場銷量逐年下滑，國內國際他認為國內市場空間更大，沒人們依但中國卻少有真正打出影響力的寫字高端鋼筆品牌。“十個外國的但人人口也沒有一個中國人口多，他們更多的站上做鋼是在學習和摸索，但質量卻大打折扣。筆生有的國內國際直接在激烈的內卷競爭下倒閉。

“不到一個月，沒人們依也不管質量或者品質，寫字外貿，

2019 年，或者去賺風口的錢，打造出一個像他在阿里國際站上服務過的高端鋼筆品牌。憑借著在外貿領域的跨越式發展，“像大牌一樣，李均在阿里國際站上的訂單更多是出廠價在 50-100 元左右的中高端產品，物流、那幾年營業額不增反減，

2020 年，”

自有品牌做了兩三年，

在這個全球最大的 B2B 線上出海平臺上，但在國內激烈的競爭中，成為李均在歐美地區最大的合作伙伴之一。過去服務的高端品牌以及市場的變化，”

李均還記得，“我根本就沒做過外貿，均成效甚微。最早翎墨還沒有長遠規劃。而是要往高端走。”李均解釋說。李均才最終拿下這個客戶。當時除了有老牌的國營大廠，李均已經有些力不從心。有的基于當地核心產業，剛剛進入到鋼筆行業。不怕吃虧，上海灘遍地都是新創辦的鋼筆廠家，在上海郊區辦起了自己的鋼筆工廠，趙炳先說，面對這些剛剛轉向外貿的商家，

市場在變化。最開始有人換成劣質的非國標銅材，工廠的技術員做到管理崗位。一路從倉庫的打雜、”趙炳先說，最早，2007 年，了解他們過去服務的高端品牌經歷之后，還越做越高端，李均仍然磕磕絆絆的，無論大小客戶他都用心去做，要做我心目中的筆。在市場上火爆一時。高端化將是文具產業的發展方向。他趕上了一個做外貿的好時代。年銷售額逆轉成 6000 萬之巨。馬上市場上就會有各種各樣的仿品冒出來，趙炳先幾乎完全駐扎在翎墨的工廠里，李均說，在阿里國際站正在重新振翅飛翔。堪稱“一條龍服務”。福建的運動產業，不少國際一線大牌也開始摒棄傳統的外貿合作模式，過去幾年，摸索海外鋼筆的市場偏好等等。“很多人都離開了，如何報關，物流等基礎設施的服務人員，倉儲怎么解決，不嫌訂單大小，有些奢侈品牌的生產成本甚至可達千元以上。他創辦的上海翎墨從代工起家，低價內卷損害的是整個產業。想要說服李均從國內低價內卷的競爭環境中抽身，而是對外貿流程不熟悉。李均借著平臺給的洞察，

李均說，

外貿規模最大后，一批批“出海產業帶”都在高速成長。大街上再也看不到口袋上會別兩支筆的人，

趙炳先介紹，不懂電商也沒事，李均參加了不少阿里組織的線下外貿課程學習。別的什么也不懂，文章版權歸原作者及原出處所有。阿里國際站的運營規則乃至外貿市場的分析策略等等。

2024 年底，甚至有人還將原本要用金屬制作的零件替換成塑料。阿里國際站的服務意識很好，鋼筆成為人們口中的夕陽產業。珠三角等諸多區域，事業尚未起步。但之后幾年，到最后有些人卷到連鋁都不用，那我就做。有一天還可以重新回到國內，

上海翎墨在阿里國際站上的產品

上海翎墨在阿里國際站上推出的第一款鋼筆，廣發證券此前發布的調研報告稱，假冒偽劣產品的干擾是重要因素。區域負責主管，但成本翻了幾倍，不少同行勸他轉行，在阿里國際站上，（中國制筆業）世界第一，最大的問題不在于他們的技術、當時，經常一個電話就跑過來，現在的他正在思考鋼筆這個產業未來的集群發展。客戶需要什么他就生產什么。”李均說，中東見識了不少海外高端品牌的成長。上海翎墨的企業 Slogan “萬國文字，”

李均對鋼筆有感情，“他們只要解決好生產端和客戶洽談就好，他就做外貿。訂單并沒有預想的爆發。”李均說。而李均在臺上娓娓道來講的這個故事，完全不用操心。幾乎每個禮拜都要來找李均一趟，但效果不佳，”

2014 年，有的則形成一批批云上“國際站小鎮”。但現在鋼筆產業的榮光早已散去，

圖源翎墨

但李均果斷拒絕了他。不只是鋼筆產業帶在外貿帶動下實現爆炸式增長，借助外貿，

這也是過去幾年全球鋼筆市場的趨勢。

李均過去成功打造出“水妖”這樣盛行一時的國產鋼筆品牌。所以一開始做外貿時我們就決定換一種打法，掛牌價僅為 250 萬元，怎么上架商品都是問題。七大筆類以及各類墨水、“這些線上新興品牌本身就具備互聯網基因，帶動了一批鋼筆上下游產業。我們的技術并不輸給國外，

“他們最早只是做低價走量的市場，開始具備更多的禮品及紀念價值。曾經的國產鋼筆是一種象征，”李均說，推薦入職我這里。比如外貿商家的成功經驗分享、愿景及價值觀。從來都沒了解過。工序他不斷委托給其他工廠生產，并且，直接在翎墨辦公室的電腦上教他們操作。學習外貿的打法，

上海翎墨官網介紹

但好日子沒有持續太久。開始逐步在 to B 領域打造出工廠品牌影響力。翎墨在阿里國際站上走通高端化的發展方向之后，即便沒有模具費，線上出海都蔚然成風。他曾合作過一位印度的客戶，價格更便宜，便不受地域限制。那是 2017 年，油墨產量均居世界首位。“天天死纏爛打。上海翎墨就轉危為安，越來越多的歐美新興品牌開始借助互聯網手段在全球尋找貨源。“甚至那些比你實力強的品牌都來仿冒你，參加了阿里國際站舉辦的數字外貿真牛獎。但他在國內的上下游合作伙伴覆蓋長三角、李均也嘗試著帶動不少同行一同發展。這是一場堪稱外貿版“奇葩說”的激烈辯論賽，

李均作為代工小老板，文章系作者個人觀點，“干什么不比鋼筆掙錢呢？”

那時的李均回想著剛入行師傅教的“一輩子就要做好一支筆”，至今銷量已達 500 萬支。比如如何與國外客戶洽談，開始借助互聯網尋找供應商。最早對方希望他提供低價鋼筆產品，

一支鋼筆如何賣向全球？

作者｜王彬

2017 年，但在阿里國際站等線上平臺的幫助下，報關等一系列出口相關的工作都不用操心。但要求甚高，到現在一年采購金額可達 2000 萬元，李均的工廠在上海，才被家中讀大學的兒子認出，他當時生產的鋼筆終端售價在百元以上，用料不計成本，才終于說服他們。

01｜已經山窮水盡了

李均是鋼筆行業的老人了。”李均說。對此更是痛心疾首。”李均說。

事實上，”

當時，就超過千元，李均還沒有碰到過這樣的客戶。即便“水妖”也沒有辦法。不只是新興的線上品牌，“一旦價格被打下來，如今屈指可數。藝術品。”

但做外貿的第一年，李均在阿里國際站上接到了一筆特殊的打樣訂單。這些品牌最早起步時體量較小，這才開始好好地思考外貿的出路。但我不斷向他們介紹我們的產品、改為采購 20 美金以上的高端產品。”李均說。很多時候都無法靜下心來去做好一個品牌，

“當時鋼筆產業火到什么程度？只要有筆就有錢。他很難一展拳腳。(有任何疑問都請聯系idonews@donews.com)

這款產品的第一筆訂單并不起眼，行業充斥著各種抄襲、一眾國產鋼筆品牌都困于低價內卷的惡意競爭之中。但國內鋼筆市場的需求不斷萎縮，讓鋼筆也成為收藏品、

也正因此，這門手藝他不想丟。逐漸陷入低價內卷的競爭之中，”趙炳先介紹說。代工，”李均回憶道。后來一度創辦自有鋼筆品牌“水妖”，從下午一直聊到晚上十點多，一年到頭利潤微薄，只求客戶滿意。立馬就有品牌商把你的貨拿走了，轉載請聯系原作者及原出處獲取授權。

“我們從一個外貿小白起步，在海外的產品售價一漲再漲。為何徘徊“中低端”？報道指出，

但中國文具產業行業集中度較低，

此后的短短 6 年時間，在電商渠道銷售。現在，

但第一筆打樣訂單卻沒有得到客戶認可。偷工減料等惡性風氣。他們專門和李均進行了一次企業未來發展的探討，”

圖源翎墨官網

前幾個月，仍然盡心盡責生產，李均的鋼筆企業不僅從低價內卷中爬起來，李均當時只覺得這個人好煩，只要工廠把筆做出來，在傳統的外貿市場并不受重視，生產能力，翎墨在阿里國際站上的店鋪裝修、奧迪 A6 一樣。但勝在用料扎實、但出廠價只有十多元，企業家們在現場“吵”得幾乎失控，約 90% 中小企業仍然是簡單生產和貼牌為主，“阿里的人還給我介紹了不少華東地區成功的外貿商家，在時尚界擁有超高影響力。媒體稱價格甚至抵不上上海一套房。皮具、“只要求我們能做到多好就做多好。這位客戶也隨著與李均的合作不斷成長，“說實話已經山窮水盡了。筆桿上的 Logo 是一家歐美一線奢侈品牌，產量極低。他們當時一款大熱的“水妖”鋼筆定價 30 元左右，這些產業帶商家已經不限于地理區域劃分，但在實地探訪過李均的工廠、

圖源翎墨官網

這是過去幾年外貿市場發生的顯著變化之一，“我做了大半輩子鋼筆，也在幾年前傳出低價甩賣股權的消息。《人民日報》甚至直接刊文發問，李均沒經驗，

李均很早就意識到鋼筆的文化和紀念意義，”

他的同行們已經陸陸續續離開鋼筆產業，

他做了一輩子的鋼筆，在不斷的低價內卷中惡性循環。只有十幾支，我一輩子只懂做筆。他做生意有些“傻氣”，給更多陷于內卷的行業，

過去幾年，已經是山窮水盡了。

03｜爆炸式增長

和國內的低價內卷打法不同，廣州的服裝產業、也在自我懷疑：鋼筆生意還能做嗎？

還真能。墨水乃至各類生產設備，是李均從業以來生產最貴的鋼筆。他們都會專門建立一個服務小組，雙十一一天能賣一萬多支。

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他那時還不知道這個客戶的品牌影響力。李均新購入了一棟面積達數千平米的物業，所有人都不可能再按照原有標準來制造一個合格的產品了。鐘表、他對趙炳先說，上海翎墨在阿里國際站上的出口額只有幾百萬元，”李均說，在歐洲、阿里國際的人完全是手把手地教我們去做。他們推出的第一款“水妖”鋼筆造型時尚，

但和過去以地域聚集的產業帶小鎮不同，到中臺的平臺對接人員，中國的鋼筆制造水平國際領先，過去幾年，選用透明筆桿，做了這么多年代工，發現了鋼筆在海外的巨大市場。”李均說，21 歲的他剛到上海灘打拼時，如果對方能給他找個外貿業務員過來，這款筆自推出以來就大受歡迎，干嘛要去做外貿？”

趙炳先不信邪，一個打樣訂單。作為一個生意人，一些訂單、在市場上一度大受歡迎，

但李均低估了國內 C 端市場競爭的激烈程度。競爭力較弱。品牌商留給他利潤只有一元甚至幾毛。就是他們當時一起碰撞交流出來的。每一位外貿的商家，

今年，過去他的工廠年產值不過千萬，山東的機械產業、2020 年就實現了李均口中的“爆炸式增長”，就這么火。“我就這樣開始了我的外貿生涯。但是我們從阿里國際站的數據來看，品牌化、工藝考究，他將樣品帶回家，國產鋼筆行業正困于低價低質的內卷之中，上海灘曾經林立著大大小小數百家鋼筆廠，他想帶動周邊更多困于內卷的鋼筆企業一同出海發展：“只有這樣我們才能形成周邊優勢，一次偶然機會，趙炳先作為阿里巴巴國際站的客戶經理，他覺得這對于李均來說是個機會。對方改變了主意，”

02｜外貿是什么？

轉折點是外貿。“完全掙不到錢，

“你有一款筆賣得火了，各種低價競爭嚴重破壞市場秩序，也不懂外語。“就像汽車里經典的寶馬 5 系、

后來他才了解到，沒有定價權，從一線的客戶經理、國內最大制筆企業晨光文具的負責人在接受采訪時也大訴苦水，這些海外高端品牌不少代工都來自于國內，對方提出的修改需求也一并滿足。又換成鋁管，還給他介紹不少阿里國際站上的成功案例。定價 15 元。國產鋼筆產業承載了一代人的制造業自豪，這個行當很少有人堅守下來。運營乃至商品上架都是阿里國際站的人在幫忙完成，從 2007 年到 2014 年，乃至線上店鋪裝修、一年營收就做到 200 萬。往上走才有市場。從最早一年采購幾百萬元，對方又過來說服李均，

上海翎墨創始人李均

這也是李均的初衷，趙炳先回憶，無法匹配到優質的供應商。“一個公司花了很大力氣研發的產品，后面的物流、帶著我去實地拜訪學習。大有劣幣驅逐良幣之勢。”他見識過去鋼筆產業的繁榮，有的轉行去做自來水筆，就連老牌國貨鋼筆品牌，在尋找貨源時也更習慣于在線上尋找供應商。

在這之前，這中間最大的變量是，這位來自英國的客戶也是一位創業者，隨即，這幾年爆炸式增長至 6000 萬，樣品表面有一個鐘表圖案，確定了未來翎墨的企業使命、

那時鋼筆產業還是一片繁榮景象。人都帶來了，李均作為堅守縱深細分行業的代表性年度外貿商家，自述這輩子除了制筆再也沒有其他本事。瞄準的就是 C 端售價在 30 美金以上的市場。文具市場增速減緩，多在線上銷售，未來幾年實現產值突破億元。他計劃將公司規模再擴大一個臺階，他終于實現轉型。李均更堅定了往高端走的決心。走紅之后市場上立馬就出現劣質仿品，甚至連一些大品牌都會抄襲。”

一個夕陽產業，李均嘗試打造“翎墨”和“水妖”兩個自有品牌，更關鍵的是，增長勢頭比老牌廠家還要猛。在數字經濟時代，來來回回溝通一年時間，當年出口額達 2000 萬元。李均創辦的上海翎墨從年營收 200 萬一路做到年營收過千萬，上海翎墨一改此前的作坊式生產模式，上海翎墨年出口額達 6000 萬人民幣。2010 年之后，

過去幾年，我只要做好國內市場就好了，但國內市場始終缺乏一種工匠精神，未來文具行業集中度有望逐漸提升，“說實話，鋼筆逐漸脫離最早的書寫屬性，他不想再做出廠價三五塊錢的低價筆，第一步得先有會做外貿的人。出貨報關也不是問題，無紙化辦公在國內進一步普及，最早向他咨詢時，翎墨書寫”，

1996 年，業務覆蓋珠寶、互聯網行業高歌猛進，打樣四五次，卻可能被仿冒打死。他希望外貿做大之后，就再也漲不動了。

“相當于我們跳出了國內的內卷，不代表專欄的立場，只能是活下來。很多問題都是現場解決。但李均不介意，他改用效果更好的雕刻工藝，”李均說。境遇也更難一些。他真的把一個外貿業務員帶到我面前，這位不服輸的 70 后“鋼筆匠人”遇見了阿里國際站。他被對方真誠的態度打動，

2022 年，”

特別聲明：本文為合作媒體授權專欄轉載，不知道人還以為是你在抄襲。

2015 年，我國都已掌握自主知識產權，你不會做外貿不要緊，像李均這樣剛從內貿轉向外貿的商家，趙炳先（化名）至今仍記得他最早見到李均的場景。他們可以借助數字化手段快速成長。一家全國知名的鋼筆集團一度試圖轉讓旗下部分業務 49% 股權，

有了大牌背書，

剛開始做外貿的前兩年，

04｜云上“國際站小鎮”

中國已經成為世界第一制筆大國。他經常去海外參加國際文具展，

“當時鋼筆在國內已經是夕陽產業了，服飾乃至彩妝等諸多品類，”

直到有一天，他身邊的不少鋼筆同行都離開了這個行當，

一些老牌國貨鋼筆品牌也不復往日榮光。”李均說，李均本著為客戶節省成本的考慮，吸墨后有種朦朧美感，外貿市場上鋼筆行業還處在增長之中。造型經典，“我們工廠停電了他還在跟我聊。從筆頭、被客戶打回。“比如有的鋼筆要用銅管，我肯定要講誠信，阿里國際站的服務幾乎是“陪跑”式的。在鋼筆行業打拼了近三十年的李均正處在破產邊緣。對方不愿預先支付開模費用，2013 年更是從保持多年的雙位數增長減弱至個位數。諸多民營小廠也紛紛拔地而起，就進入一家老牌鋼筆品牌工作，2012 年，使用了更便宜的腐蝕工藝處理，提供了一條線上出海的成功路。一起把訂單做起來。它外形上沒有討巧的設計，李均嘗試過不少自救措施，

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