中新網南寧11月23日電 廣西南寧軌道交通4號線一期工程、2號線延長線23日正式開通試運營。至此，南寧軌道交通里程達到108公里，形成“四線齊發、八方通達”的井字形線網骨架。南寧是中國距離東盟**近的省會城市，是中國—東盟博覽會長期舉辦地，也是“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市。作為貫穿南寧五象新區東西向骨干線，南寧軌道交通4號線穿越中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區，加碼南寧區域化國際城市進程。據南寧軌道交通集團介紹，此次開通的為4號線一期工程首通段(洪運路站-楞塘村站)，線路全長20.7公里，設車站16座。線路以“絲路新篇”為主題，采用海藍色作為裝飾顏色；天花兩側造型形似跨海大橋又似船槳，中心天花采用圓通拼成帆的形態，墻面上部有浪花帶，與柱面上部的海面行駛船舶剪影及線路圖相映襯，象征一艘行駛在海上絲路的商船，正在揚帆起航。南寧地鐵4號線建設在工程管理和技術上堅持模式創新、技術創新，4號線全線采用BIM技術對綜合管線進行建模排布。采用綜合支吊架，不僅減少了支吊架的數量，而且使管線走線更清晰、明朗，實現了全程無焊作業，觀感質量得到了明顯提高。此外，線路廣泛采用渣土改良、渣土自動稱重、冷凍法加固技術等工藝，順利穿越六座主要橋梁和三條河流。南寧市軌道交通2號線東延線全長6.3km，共設5座車站。整條2號線將成為貫通南寧市區南北向的骨干線，與3號線、4號線一起在江南及五象新區形成閉合環路，極大提高五象新區的軌道交通服務水平。南寧將在2號線東延線區域打造一座地鐵小鎮——2號線東延小鎮，項目總面積約7058畝，擬打造“一帶一路”TOD科技城(新基建產業基地)。據南寧市官方介紹，軌道交通4號線一期工程首通段及2號線東延線工程初期運營后，南寧市軌道交通運營里程達到108公里，運營車站達91座(其中換乘站7座)。南寧市力爭在“十四五”期間，軌道交通運營總里程達到180公里，實現航空樞紐和高鐵樞紐的快速銜接。南寧市于2016年6月正式邁入地鐵時代。截至2019年底，軌道交通客運量占南寧市公共交通客運量45.68%，以軌道交通為骨干的綜合交通體系日益明顯。目前，南寧市軌道交通5號線一期工程項目建設正在有序推進中，計劃于2021年建成通車。