北船重工交付第6艘32.5萬噸礦砂船
12月9日上午,中國船舶武船集團北船重工為招商輪船和工銀租賃建造的32.5萬噸礦砂船“ORE WUHAN”輪命名暨交船儀式在3號碼頭舉行。招商輪船總經理王永新、北船重工總經理谷克超代表雙方簽署了交船議定書。交船暨命名儀式由北船重工常務副總經理劉杰主持,中國船舶集團副總經理孫偉、中國船級社總裁莫鑒輝、工銀租賃副總裁王振勇、招商局集團副總經理王宏先后致辭,招商局集團副總經理王宏將該船命名為“ORE WUHAN”輪,董翠萍女士在王永新、王振勇、王永良等人的陪同下為該船砍纜。中國香港明華船務有限公司副總經理徐自濤,工銀金融租賃有限公司航運金融事業部苑思思、賈浩、郭芳萌,ABS大中華區北區總經理石波,中國船級社田偉、朱永實,貝仕集團中國董事總經理王彥,中國船舶集團船舶海工部主任王永良,上船院副院長周志勇,武船集團黨委書記、董事長陳埥等出席儀式。孫偉指出,招商輪船、工銀租賃、中國船舶集團從40萬噸礦砂船到32.5萬噸礦砂船一路走來,戰略合作關系歷久彌新、歷久彌堅,聯手打造了多個國之重器,樹立了央企之間協同發展的典范,并對招商輪船和工銀租賃給予的支持和幫助致以由衷的感謝。他表示,隨著后疫情時代的到來以及區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)的簽署,我國航運業和造船業迎來新的機遇,希望各方抓住機遇,進一步深化交流合作,不斷擴大合作領域,充分發揮各自優勢,攜手共進,互利共贏,共同為****航運和海洋事業的發展貢獻更大的力量。王宏指出,新一代32.5萬噸礦砂船項目,代表著中國高端裝備制造的先進水平,不僅是招商局集團、工銀租賃、中國船舶集團北船重工合作的重大項目,更是央企強強聯合,積極響應黨中央號召,深入實施創新驅動發展戰略,共同推進綠色、節能、環保,履行社會職責的標志性舉措。即將到來的“十四五”,機遇與挑戰并存,改革與發展并重,招商局集團將與工銀租賃、中船集團進一步深化戰略合作伙伴關系,豐富合作內容,拓寬合作領域,為推進兩個一百年的奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢作出積極貢獻。為了致敬中國新冠肺炎疫情防控的英雄城市武漢,“ORE WUHAN”輪取名“武漢”。“ORE WUHAN”輪針對巴西淡水河谷各港口進行了裝卸貨優化和淺吃水設計。總長339.9m,型寬62.0m,型深29.5m,結構吃水21.4m,續航能力25500海里,具有所有貨艙單艙一次性100% 快速裝載的能力,平均裝載速率16000噸/小時,駕駛室視野、控制臺和設備布置等能在一人駕駛下,確保船舶安全導航和操縱,同時配有船體應力檢測系統可用于對船舶應力、海面波浪和操作參數等數據進行收集和監控。具有天然氣燃料動力系統預設、潔凈、高壓岸電等附加標志。囊括“節能環保、綠色高效、安全可靠”等特點,在綠色、環保、節能和安全性能方面表現突出。“ORE WUHAN”輪是北船重工今年交付的第六艘32.5萬噸超大型礦砂船。北船重工深入貫徹落實“建模2.0”要求,推進上建整體吊裝、艙口圍整體吊裝等新興工藝、工法,在塢內完成了機艙所有艙室的干艙、氣密、強度交驗工作,實現了塢內主機外部及內部螺栓收緊報驗,壓載艙腳手架出塢前全部拆除完成,出塢后20天完成機艙涂裝工作,30天完成機艙腳手架拆除,出塢完整性、試航完整性創造了系列船****水平,為后續產品樹立了新的標桿。