進口冷拉圓鋼融資催生連環風險
在鋼材需求下降、產能過剩的背景下，國內鋼鐵行業經營面臨較大壓力。由于銀行大幅收緊對鋼鐵行業貸款，鋼材貿易商和小型鋼企很難從銀行獲得貸款，如何獲得新的融資方式？綜合報道可以看出，
通過冷拉圓鋼貿易融資的方法開始在行業內大行其道，通過這樣的操作，貿易商和鋼企可以用較低的成本獲得短期融資。
鐵礦石貿易融資興起
鐵銅融資內涵不同
據記者了解，貿易融資的程序就是貿易商先通過國內銀行開信用證購買國外鐵礦石，并將單據作為抵押憑證，只需支付15%—30%的保證金，即可由銀行付款，貿易商只需在90天或180天后支付貨款。
通過這樣操作，貿易商可以用較低的成本獲得短期融資。假如以1億人民幣的信用證為例，扣除2%左右的利率和財務費用，企業可以獲得9800萬元的凈現金流，而這部分已變現的資金將在90天后，償
還給銀行之前為其墊付的貨款，但在此期間，企業的這部分貨款就相當于一個短期貸款，利息成本在3%，遠遠低于國內8%的水平。
曾經在銅和鋼材進出口貿易中出現的貿易融資行為，如今在鐵礦石進口貿易中也驟然增加。分析師解釋，從今年1月份國內鐵礦石進口量達到創紀錄的高位就可管窺這種貿易融資的火熱程度：從去年第
四季度開始，我國鐵礦石進口量大幅增加，海關總署數據顯示，今年1月份，我國進口鐵礦砂及其精礦總量達到創紀錄的8683萬噸，環比增長18.33%，同比增長32.48%。目前國內港口的鐵礦石庫存近
1.1億噸。
其實鐵礦石融資并非個例，類似的大宗商品交易融資在中國較為普遍，銅也常作為貸款抵押品之一。而這兩者實際存在差別。
“我的鋼鐵網”分析師徐向春在接受《證券日報》采訪時表示，“行業內許多人習慣將鐵礦融資與銅礦融資相比較，其實是兩個不同的概念，融資銅礦是因為資金緊張，而國內融資成本高，國外成本相對
較低，所以采取貿易礦石進口這種方式，通俗的說就是相當于借錢用幾個月再還回去。而鐵礦石融資不僅僅于此，因為通過鐵礦石貿易融資的還有鋼貿商，而鋼貿商融資的目的主要是進口鐵礦石然后賣
給那些下游的鋼企，這就不是融資礦，而是貿易礦。”
