據統計，截止10月31日，共26家上市車企公布前三季度業績。其中，17家實現盈利，9家虧損。車市持續快速回暖帶動銷量增長，長安汽車、江鈴汽車等企業均表示，因銷量增長，直接促使公司凈利潤同比大幅增加。不過，作為龍頭老大的上汽集團，前三季度營業收入和凈利潤雖然****，但其同比均未實現正增長。對此，上汽集團董事長陳虹表示，疫情對上汽集團的沖擊大于其他車企，一是因為上汽集團的經銷商數量較多，已達到7000家左右，損失更大，恢復較慢；二是上汽集團在武漢也有重要的生產基地，影響了公司的產銷情況。此外值得關注的是，當前車市馬太效應明顯，多家車企業績情況并不樂觀，如海馬汽車、北汽藍谷、力帆汽車等9家車企仍處于虧損狀態。亞星客車、金龍汽車等客車企業也出現由盈轉虧狀況。三季度車市回暖明顯從車企公布的第三季度經營數據可知，大多數車企在第三季度凈利潤和營業收入實現較大幅度的增長，三季度車市回暖明顯。比亞迪、一汽解放、長安汽車、安凱汽車、東風汽車、中國重汽第三季度凈利同比皆有超100%的增長，其中比亞迪第三季度凈利暴漲13倍，達17億元。比亞迪方面稱公司第三季度汽車板塊業務實現恢復性增長，尤其新能源汽車銷量實現快速觸底反彈，其銷量快速增長，此外公司全新旗艦車型“漢”和改款旗艦車型“唐”已累計大量在手訂單，預計將繼續推動公司新能源汽車銷量強勁增長。對于汽車后市，浙商證券指出，乘用車銷量連續三個月雙位數增長，三四五線城市需求已經恢復，行業需求全面回暖，預計20Q4乘用車銷量有望同比增長10%以上，2021年全年銷量增速有望達到12%-15%。此外中銀證券也預計汽車有望迎來持續2-3年的上行周期。