隨著海工市場陷入新一輪危機，挪威船王John Fredriksen旗下鉆井公司Seadrill時隔三年再次申請Chapter 11破產保護。12月1日，Seadrill表示，該公司正與債權人就資產負債表的協商重組進行談判，在與債權人磋商之后，該公司已經提交了Chapter 11破產保護程序的自愿申請，以保護資產價值并繼續運營和銷售其資產。Seadrill指出，該公司將利用破產保護程序確保所有客戶、供應商和員工的義務得到不間斷的履行，并完成協商一致的債務重組。自2019年年底以來，Seadrill一直在與優先債權人合作，在進行更全面的債務重組之前為高額償債現金流出提供一個臨時解決方案。9月15日，該公司表示，已經與部分債權人就優先擔保信貸協議、優先擔保票據和擔保安排協議簽訂了債務延期協議。根據債務延期協議，債權人同意不就優先擔保信貸協議、優先擔保票據和擔保安排協議下可能發生的某些違約事件行使表決權，或以其它方式采取行動，如果Seadrill未能在9月29日之前根據優先擔保信貸協議支付9月到期的部分利息。截止6月底，該公司負債74億美元。11月下旬，在試圖重組其債務的同時，Seadrill嘗試與債權人就三座鉆井平臺的租賃安排和相應融資協議達成了暫停付款的協議。Seadrill曾一度是全球市場價值****的海上鉆井承包商。Seadrill在全球范圍內擁有并運營著約53座鉆井平臺，員工總數達到約7000人，活動范圍遍及15個****。值得一提的是，Seadrill曾于2017年9月申請Chapter 11破產保護，在2018年7月剛剛結束了破產保護程序。John Fredriksen在去年11月辭去董事長一職，保留了27%股份。今年****季度，由于大規模的船隊減值損失，Seadrill凈虧損高達15.6億美元，二季度凈虧損收窄至1.81億美元。截止二季度末，該公司現金總額為10億美元。Seadrill于今年6月在紐約證券交易所退市，專注于奧斯陸證交所。今年年初，Seadrill曾經因為連續30個交易日內平均收盤價跌至每股1美元以下而收到紐約證券交易所的不合規通知，面臨退市風險。今年以來，在遭遇疫情和油價下滑等多重不利因素的影響下，剛剛開始出現復蘇跡象的海工市場遭遇新一輪危機。油服行業被認為是受打擊**為嚴重、沖擊**為廣泛的行業之一。能源資訊公司Rystad Energy曾預計，2020年至2021年間，全球海上鉆井公司將會有多達10%的合同量被取消，相當于總收入損失約為30億美元；今年許多海上鉆井公司將處于危險邊緣。今年4月，美國老牌海上鉆井公司Diamond Offshore Drilling因資金鏈斷裂申請Chapter 11破產保護，負債26億美元，手頭現金卻只有4.349億美元。另一家美國海上鉆井公司Noble Corporation在7月申請破產保護，計劃通過重組削減超過30億美元的債務。擁有65座鉆井平臺的全球****海上鉆井平臺船東Valaris在今年8月申請Chapter 11破產保護，債務總額約為78.5億美元。10月，美國鉆井公司Pacific Drilling在不到三年的時間里再次重返破產法庭，負債11億美元。