本周（11月9日—11月13日），鋼材指數收在4350元/噸，周環比上漲190元。現貨交易平臺監測的數據顯示，截止11月13日，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為4236元/噸，周環比上漲169元；高線HPB300φ6.5mm為4463元/噸，周環比上漲180元/噸。 download_img("", "http://pic.96369.net/o_1en0gjh6iifbmrdkgnss6b99.png", "http://www.96369.net/news/540/540430.html", "Array") 本期，全國主要市場建筑鋼材價格大幅上漲，其中，東北、西北被動跟進，華北沖高回調，其他市場先漲后穩。本期鋼材指數暴漲，成本指數小幅抬升，表明鋼廠利潤空間再次放大；本周螺紋鋼期貨沖高后調整，影響現貨市場上漲的節奏。期貨方面，本期黑色系表現不一：鐵礦石震蕩上行，焦炭高位調整，熱卷和螺紋鋼漲幅收窄。其中，熱卷2101合約周五夜盤收3959元，較上周五夜盤上漲3元/噸；螺紋鋼RB2101合約周五夜盤收在3834元/噸，較上周五夜盤收漲18元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）相對強勢，成材端（螺紋和熱卷）區間波動。回首本期，宏觀面消息偏暖，原料價格易漲難跌，螺紋現貨推向高位，當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看現貨交易平臺所監控到的相關庫存數據，再具體分析。二、上海市場分析download_img("", "http://pic.96369.net/o_1en0gkmgv4sgdp21fojdrt1ot29.png", "http://www.96369.net/news/540/540430.html", "Array")download_img("", "http://pic.96369.net/o_1en0gl53gh6kg21lk21lmavp9.png", "http://www.96369.net/news/540/540430.html", "Array")據綜合庫存監測數據顯示：截至11月12日，滬市螺紋鋼庫存總量為30.04萬噸，較上周減少2.14萬噸，降幅為6.65%，這是上海地區庫存連續第五周下降，降幅環比略有收窄；目前庫存量較上年同期（11月14日的14.02萬噸）增加16.02萬噸，增幅為114.26%。本期，上海地區價格狂漲，終端需求跟進，外地資源到貨受限，所以庫存繼續下降。本期，監測的滬市線螺周終端采購量為3.43萬噸，環比上周增加3.63%，終端采購量繼續回升，主要原因是本周天氣一直晴好，工地消耗情況良好。從歷史數據看，本期終端采購量偏高，預計后期會有調整。本期鋼材指數大漲，市場價格整體上行：周一，先拉漲后補漲；周二，沒有****只有更高；周三，漲勢終于放緩；周四，穩中小幅波動；周五，主流基本平穩。當下上海市場現狀是：社會庫存仍在下降，終端需求或有反復；期貨市場沖高整理，商家心態趨向謹慎。目前市場行情處于高位震蕩階段，外力決定后期方向，預計下周鋼材指數區間波動。二、庫存總結分析download_img("", "http://pic.96369.net/o_1en0glsljh1h1ftp1st31op61sv79.png", "http://www.96369.net/news/540/540430.html", "Array")download_img("", "http://pic.96369.net/o_1en0gm3tp126jb2c9ultau1dg89.png", "http://www.96369.net/news/540/540430.html", "Array")本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1135.38萬噸，較上周減少98.85萬噸，減幅為8.01%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續第五周回落。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為547.97萬噸，環比上周減少67.95萬噸，減幅為11.03%；線盤總庫存量為107.61萬噸，環比上周減少11.68萬噸，減幅為9.79%；熱軋卷板庫存量為256.68萬噸，環比上周減少13.95萬噸，減幅為5.15%；冷軋卷板庫存量為110.59萬噸，環比上周減少0.75萬噸，減幅為0.67%；中厚板庫存量為112.53噸，環比上周減少4.52萬噸，減幅為3.86%。據歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2019年11月14日的839.04噸）增加296.34萬噸，增幅為35.32%，分品種看，本期五大品種庫存全部回落。本期，全國主要樣本倉庫中，絕大多數地區庫存下降，其中，東北、西北資源繼續分流，華北局部小幅增倉，華中、華東、華南和西南庫存全面下降。單從庫存變化情況看，短期內價格回落空間有限。本周，華東區域價格普漲：安徽、江蘇、上海、浙江和江西等地大幅推高，山東和福建市場漲幅較小。截至周五，以螺紋鋼為例，江蘇、浙江市場價格****（4150元），江西市場價格****（4000元）。以各地優質品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在4000-4150元/噸，周環比變化150元/噸左右，不同區域漲幅80元至180元/噸不等。本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：前10個月我國進出口總值同比增長1.1%據海關統計，今年前10個月，我國貨物貿易進出口總值25.95萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長1.1%。其中，出口14.33萬億元，增長2.4%；進口11.62萬億元，下降0.5%；貿易順差2.71萬億元，增加16.9%。 按美元計價，前10個月，我國進出口總值3.71萬億美元，下降0.8%。其中，出口2.05萬億美元，增長0.5%；進口1.66萬億美元，下降2.3%；貿易順差3845億美元，增加14.2%。水利部：今年全國水利建設已完成投資超5000億元水利部發布：今年1至10月，全國落實水利建設投資超過7300億元，其中地方政府專項債券達到1366億元，為2019年實際落實的5.3倍。今年以來，雄安新區防洪骨干工程、山東恩縣洼滯洪區建設等32項重大水利工程開工建設，新增投資規模達1170億元。截至目前，全國水利建設投資完成5170億元。海關總署：鐵礦砂進口量價齊升海關總署：鐵礦砂進口量價齊升，原油、大豆和天然氣等商品進口量增價跌。前10個月，我國進口鐵礦砂9.75億噸，增加11.2%，進口均價為每噸683.3元，上漲3.8%；原油4.59億噸，增加10.6%，進口均價為每噸2286.1元，下跌30.5%。10月份鐵礦砂及其精礦進口10,674.2萬噸。10月份我國鋼材出口403.9萬噸，進口鋼材193.2萬噸海關總署：10月份鋼材出口403.9萬噸，環比增加21.1萬噸，增幅為5.51%，同比下降15.5%；前10月累計鋼材出口4442.5萬噸，同比降19.3%。10月份我國進口鋼材193.82萬噸，環比減少94.68萬噸，降幅達32.82%；前10月累計進口鋼材1700.5萬噸，同比增加73.9%，進口均價為每噸5671.5元，下跌29.9%。10月份我國進口鋼材193.2萬噸，環比減少95.30萬噸，降幅達33.03%，同比增長88.5%；前10月累計進口鋼材1700.5萬噸，同比增加73.9%，進口均價為每噸5671.5元，下跌29.9%。10月全國土地市場成交均價環比降逾一成11月9日，中原地產研究中心發布數據顯示，截至目前，40個一二線城市土地成交額已達2.79萬億元，較去年同期的2.41萬億元同比上漲16%。中指研究院數據顯示，10月，全國土地市場整體成交量環比下跌，成交均價環比降逾一成，出讓金總額環比降近兩成。統計局：10月份工業生產者出廠價格同比下降2.1%2020年10月份，全國工業生產者出廠價格同比下降2.1%，環比持平；工業生產者購進價格同比下降2.4%，環比上漲0.2%。1―10月平均，工業生產者出廠價格比去年同期下降2.0%，工業生產者購進價格下降2.6%。10月挖掘機銷量2.73萬臺 同比增長60.5%據中國工程機械工業協會統計，2020年10月，納入統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機27331臺，同比增長60.5%；其中國內23892臺，同比增長60.7%；出口3439臺，同比增長59.4%。中國10月新增人民幣貸款6898億央行發布的10月金融統計數據報告顯示，10月份人民幣貸款增加6898億元，社融增量1.42萬億元。總體看，10月新增信貸社融數據稍不及此前的市場預期。中國9月新增人民幣貸款19000億人民幣。10月份人民幣存款減少3971億元，同比多減6343億元。其中，住戶存款減少9569億元，非金融企業存款減少8642億元，財政性存款增加9050億元，非銀行業金融機構存款增加2918億元。中國10月份汽車銷量同比增長12.5%10月，汽車產銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11.0%和12.5%。截至本月，汽車產銷已連續7個月呈現增長，其中銷量已連續六個月增速保持在10%以上。1-10月，汽車產銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比分別下降4.6%和4.7%，降幅較1-9月分別繼續收窄2.1和2.2個百分點。10月中國運輸生產指數發布交通運輸部科學研究院12日發布中國運輸生產指數（CTSI）。10月運輸生產降幅延續收窄趨勢，貨運指數增速進一步加快，并再創年內新高，客運指數繼續處于恢復通道。10月，中國運輸生產指數為171.7點，同比下降2.8%，降幅較9月收窄1.4個百分點，綜合發展水平正在逐步接近去年同期規模。11月上旬重點鋼企粗鋼日均產量214.61萬噸據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2020年11月上旬重點鋼企粗鋼日均產量214.61萬噸，旬環比減少1.05萬噸，下降0.48%，同比增長7.99%。截至11月上旬末，重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1284.73萬噸，旬環比增加69.96萬噸，上升5.76%；比年初增加331.48萬噸，增長34.77%；比去年同期增加53.75萬噸，增長4.37%。本周，國內宏觀面消息多空交織，利好主要表現在：1、消費和投資不斷發力，經濟恢復較快增長；2、國際市場回暖，進出口總值同比提升；3、重大項目落地，水利建設投資加速；4、運輸生產降幅收窄，貨運指數創年內新高；5、投資拉動作用明顯，挖掘機需求持續強勁；6、下游行業繼續復蘇，汽車產銷量環比、同比增長。不利因素主要有：1、10月新增信貸社融數據不及預期，貸款規模環比大幅下降；2、工業經濟尚未全面恢復，10月份PPI同比仍在下降；3、房地產行業回暖受阻，土地市場量價齊跌。從行業面看，隨著整體經濟活動的回暖，前期積累的矛盾得到緩解：據海關總署數據，10月份出口鋼材環比回升，進口鋼材環比大降，表明國內供給端壓力有所減輕；據中鋼協數據，11月上旬重點鋼企粗鋼日均產量環比下降，企業庫存也低于上月同期水平，表明現階段廠家產銷依然比較順暢。與此同時，鐵礦砂進口呈現量價齊升，焦炭企業提漲的勢頭沒有放緩，在成本作用下，主導鋼廠還會維持強勢，后期鋼價會在供需博弈中搖擺。回首本周，現貨繼續上漲，期貨沖高調整，需求保持強度，商家信心提振。從行情走勢看，全國各地呈現“南北呼應”的格局：華北炒作環保，價格拉升；華東需求強勁，廠商推高；華南、華中、西南受到鼓舞，及時跟進；東北、西北不甘寂寞，迅速補漲。總體來看，北方市場受政策因素影響，南方市場供需兩旺，其他區域容易跟隨；從實際交易情況看，需求后繼乏力，中間商囤貨消極，特別是被鋼廠“收割”之后，貿易商配合拉漲的積極性下降。期貨區間反復，現貨漲后盤整，熱情隱現降溫，終端趨向觀望，這是本周市場的主要特色；隨著時間的推移，全國性的普漲行情難以延續，部分市場或有回落的空間。對于上海地區而言，市場行情處于“沖頂”階段：鋼廠意猶未盡，商家左右為難。當前的利好因素主要有：成本支撐明顯，廠家不肯讓步；利空因素主要是：高價無人接盤，需求存在變數。筆者以為，本周鋼價大漲，是情緒和需求雙雙釋放的結果，而期貨市場和鋼廠起到推波助瀾的作用，預計下周上海市場價格變動空間收窄。期間需要關注的是：期貨上下的高度，中小鋼廠的態度，終端需求的力度。[文]特邀評論員希瑪拉亞峰