三項技改工程相繼投產,本鋼生產鏈條如虎添翼
今年,本鋼集團有三項技改工程相繼竣工投產,它們是板材煉鐵廠360平方米燒結機提產環保改造、板材煉鋼廠板坯火焰清理機改造、板材發電廠新建冷卻塔,有了它們的助力,本鋼生產鏈條愈發“強健”。板材煉鐵廠360平方米燒結機提產環保改造促進了提產提質增效該工程是板材煉鐵廠五號高爐產能置換工程新老五號高爐過渡時,同步停機進行的項目。11月17日,該工程完成改造投入運行。本次改造是在保持燒結機主抽風量不變的前提下,采用國內目前較成熟的擴展式臺車技術,減少燒結機邊緣效應,達到提產目的。擴容后臺車有效寬度變大,燒結機利用系數保持1.25 t/(m2?h),作業率90.4%,有效燒結面積由原來的360平方米擴展至405平方米,每年可提高燒結礦產能30萬噸,年產燒結礦達400.9萬噸。在提產的同時又同步進行了環保改造,燒結脫硫設備改造后達到****超低排放標準。板材煉鋼廠板坯火焰清理機改造為高質量品種鋼生產創造了先決條件該項目于2019年立項,預期目標是提高汽車板清理后的各種工藝質量,如清理深度、表面平整度等,滿足高質量汽車板生產需要。根據板材公司今年第三階段聯合檢修安排,板坯火焰清理機改造從10月14日開始,11月15日成功進行熱負荷試車,共歷時32天,創國內同類項目施工工期**短紀錄。改造投產后,板坯火焰清理機清理的板坯不論從表面平整度還是清理深度,均達到了國內先進水平。板材發電廠兩座雙曲線通風冷卻塔工程有效提高汽輪機組運行效率,滿足生產需求該冷卻塔始建于1939年,已運行近80年,超過設計使用年限,冷卻塔本體安全性能和效率下降,已不能滿足生產需求。2018年11月開始拆除,2019年,新冷卻塔開始建設。施工中,成功實施了密封溝在線擴容、循環水管道更換等項目。板材發電廠新建二號冷卻塔自動防凍卷簾門依靠程序控制,根據溫度自動調節,可防止冬季水塔結冰,該技術的應用在本鋼尚屬****。今年5月27日,新建二號冷卻塔正式投入運行,初步測試,在70%負荷下,單塔溫降9.5攝氏度,有效地降低了循環水溫度,提高了汽輪機組運行經濟性,達到了預期效果。