12月19日，揚州中遠海運重工為中遠海運散運建造的8艘21萬噸散貨船首制船“惠智海”輪（N946）在上海順利交付。交付儀式上，中遠海運重工副總經理趙增山與中遠海運發展黨委書記徐輝分別致辭，肯定了雙方合作在共享資源、共謀發展等方面取得的成效，并期望共同建造更多優質船舶，實現更多方面的優勢互補，互利共贏，為集團航運主業賦能。揚州中遠海運重工副總經理楊峰與中遠海發展航租事業部副總經理徐英分別代表建造方及船東方簽署交船文件，集團財務管理本部資金管理室****經理趙豐年、運營管理本部航運與碼頭管理室****專員鐘鐵寒，中遠海運發展副總經理明東、航運租賃事業部黨總支書記蔣仲，深圳遠洋黨委書記王偉堅、天津中散國貿總經理艾勁松、揚州中遠海運重工黨委書記張凱藝等共同見證了簽字。“惠智海”輪船長299.95m，型寬50m，型深25m，設計航速14.5節，具有“智能、綠色、環保、節能和安全”的優勢特點，是技術領先的新一代大型散貨船。“惠智海”輪是中遠海運散運公司與揚州中遠海運重工簽約建造的8艘新一代21萬噸紐卡斯爾型散貨船中的首制船，也是同批次16艘船舶中的****艘，這標志著雙方在充分踐行集團整體戰略，深化產業鏈協同合作方面結出又一碩果。21萬噸系列散貨船作為中遠海運集團重大項目，揚州中遠海運重工與船東、LR/CCS船級社及SDARI設計院緊密溝通、精誠合作，全面采用川崎設計管理體系、運用川崎精益設計理念，一次報驗合格率等方面達到歷史****水平。首制船“惠智海”輪僅用42小時即提前****完成所有海試項目，并在**短時間內達到了優質交付狀態，贏得船東認可。該船的順利交付，是落實集團價值創造核心理念，發揮上下游產業鏈企業各自優勢，協同推進產業鏈發展的重要實踐。