12月1日，威海金陵為瑞典Stena RoRo集團建造的3100米車道高端客滾船“Stena Embla”輪汽笛長鳴，緩緩駛離5號碼頭，投入運營。作為威海金陵建造的第4艘同系列高端客滾船，W0266船增加了冰區加強設計，滿足1A冰級要求，項目組及生產部門認真總結之前建造經驗，推行項目日例會制度，對重點工作實行多層次計劃管控，建立問題跟蹤表，全過程跟蹤反饋。該船在塢建造周期比W0264船縮短了30%，二次上塢僅用時3天，為后續項目持續縮短塢期提供了有力的數據支持。期間，項目組強化全員成本管控意識，加大設備保護力度，對調試計劃優化、細化，建立自檢check list及主要設備運行申請制度，降低超期服務及設備損耗成本40余萬元。據悉，“Stena Embla”輪將在航行1個月后到達歐洲，明年1月下旬和“Stena Edda”號一起服務于英國利物浦——北愛爾蘭貝爾法斯特航線。