“公司煉油和乙烯片區均實現安全、環保、準點、經濟停工目標，廠界大氣、外排廢水全面達標。”2020年10月下旬，中韓石化2020年大檢修首戰告捷。這是該公司用實際行動做保護長江生態典范的一個縮影。長江之濱，鳳凰山下，作為華中地區****的煉化一體化企業的中韓石化，讓保護環境、改善生態的綠色發展理念根植于每個石化人心中，融入企業可持續發展。公司大力創建“綠色工廠”，圍繞“碧水藍天凈土”主線，精心書寫“清潔生產，節能減排”大文章，三次榮獲中國石化環境保護先進單位，榮獲武漢市生態環境保護先進集體；2019年被****工信部評為“綠色工廠”，2020年蟬聯中石化“綠色企業”稱號，不斷增加“綠色顏值”，提升“綠色氣質”。“十三五”期間，該公司環保投資近14億元，實施環保治理項目73項，生產能耗、物耗、廢物排放逐年下降，始終保持外排污水、廢氣達標排放率100%。2015年至2020年，COD削減43.1%、氨氮削減83.7%、二氧化硫削減89.1%、氮氧化物削減32.6%、VOCs削減50.1%。中韓石化董事長、黨委書記劉家海表示：“綠色引領是企業實現可持續發展的必由之路，生態優先、綠色低碳發展是企業義不容辭的責任。在環保問題上，只要思想重視，行動堅決，發達****能做到的，我們也一定能做到。　　碧水長流 污水零排放呵護長江作為沿江煉化企業，中韓石化時刻牢記習近平總書記調研深入推動長江經濟帶發展時的重托，始終對清潔美麗的萬里長江心存敬畏和感恩，自覺擔起生態環境保護和經濟發展的主體責任，堅決響應并有所作為。“保護長江就要為長江減負，要想方設法做到少索取、少排放”，不讓一滴能回用的水入江、不讓一滴工業污水入江、不讓一滴生活污水入江。公司從2007年即開展污水回用工作，工作開展初期曾受到很大質疑：“長江取水1毛錢1噸，回用污水5塊錢1噸，有必要嗎？”“有必要，保護長江，不能只算經濟賬！”從做實驗到工業化，公司歷時3年時間投資2000萬元建成200噸/時污水回用裝置，循環水系統由原來用新鮮水補水改為回用水補水，年節約用水100萬噸以上。2014年《石油煉制工業污染物排放標準》公布后，公司積極籌劃污水提標改造項目，多方調研取經，反復中試，**終確定了“反硝化+BAF+臭氧”的提標工藝路線。2017年6月完成改造投用后，外排廢水COD濃度由90mg/L降低至50mg/L，總氮由40mg/L降低至20mg/L。公司加強上游排污源頭和污水場運行管理，將循環水排污、化學水排污等全部引入污水場處理，嚴格管控，外排廢水COD濃度降至30mg/L以下。新建廢堿氧化處理單元，2020年5月中交投入后，廢堿氧化單元出水COD降至40mg/L以下。保護母親河，嚴控水體環境風險，中韓石化寸步不讓。公司逐年完善水體風險防控體系，形成了裝置邊界、車間邊界和廠界三級防控體系。特別針對事故水處置，在煉油廠區4個雨水排口建成4個事故應急池，配備提升轉輸流程進原油備用罐；化工片區建成1個事故應急池，配備雨水提升池，事故狀態下確保泄漏物料和污水全部回收，使事故廢水防得了、守得住、關得死。　　藍天常伴 清潔生產貫穿全過程知不易方能行穩致遠。多年來，中韓石化錨定綠色低碳發展戰略目標，堅持源頭預防、過程控制，大力開展環境保護和污染防治工作，推動公司步入綠色發展良性循環，使石化城天更藍、空氣更潔凈，員工幸福感大幅提升。在環保設施投入上，中韓石化毫不吝嗇。自2014年開始，新建兩套催化裂化再生煙氣脫硝除塵脫硫裝置、3臺CFB鍋爐新建脫硫脫硝設施、新上8萬噸/年硫磺回收裝置、全廠加熱爐低氮燃燒器改造、裂解爐低氮燒嘴改造、3臺CFB爐超低排放改造……一系列廢氣治理項目陸續實施投用，大幅提升了公司廢氣污染物排放指標，2020年，各污染物排放濃度均遠優于****標準。除常規污染物減排，中韓石化在VOCs減排上出新招、發實力——公司于2015年啟動LDAR檢測，自2017年7月起按新標準要求，每季度檢測動密封點一次，每半年對靜密封點監測一次，發現泄漏點及時修復或堵漏。經過多輪檢測與修復，目前公司密封點泄漏產生的VOCs已由2015年的641噸/年下降至2019年的306噸/年。公司在污水處理場新建催化燃燒裝置，廢氣收集后通過催化燃燒方式處理。在鐵路汽油裝車臺新上油氣回收裝置，回收裝車中揮發的油氣。建成4套污水池尾氣處理設施，治理A/O池、乙烯西污池、廢堿液生化等異味。治理酸性水罐罐頂氣VOCs，將罐頂氣收集脫硫后送入氣柜回收。2019年，在鐵路三苯及航煤裝車臺和碼頭新上兩套油氣回收裝置，回收鐵路三苯及航煤裝車、碼頭汽油及航煤裝船過程中的揮發氣體。近幾年，公司關停汽車汽油裝車臺、投用航煤送天河機場管道，加大油品管輸，進一步減少裝卸揮發氣體。2020年，油品進出廠管輸比例已達82%。　　凈土常在 固廢規范化管理處置駛入綠色發展快車道的中韓石化，環保先行，綠意盎然。公司建成3座危險廢物暫存倉庫，以****標準為指南，對各類固體廢物進行全面識別和分類，區分危險廢物、一般工業固體廢物以及生活垃圾，完善管理和流程。危險廢物管理計劃每年在生態環境部門備案，所有進入倉庫的危險廢物，全部實時錄入湖北省危險廢物管理系統。出廠統一使用噸包袋或鐵桶包裝，包裝袋上均張貼或縫制了危廢標簽。對簽訂合同的危廢外委處置單位全部進行現場核查，確保危廢合規處理處置率100%。為從源頭減少危廢，爭創“無廢企業”，公司通過改大包裝或改槽車的方式，減少廢包裝物產生，目前乙醇胺、十六烷值劑、柴油抗磨劑等全部改成槽車進廠，潤滑油絕大部分改為大包裝進廠。2020年起，公司將污水處理場浮渣送焦化裝置綜合利用，每年減少危廢外處置600噸；完成污泥干化項目施工，年減少危廢外委處置1200噸。打造綠色新動能，擦亮綠色新名片。這是中韓石化對未來**莊重的承諾。（劉榮艷 劉思瑋）