海關總署發布數據顯示，2020年6月份，我國出口鋼材370.1萬噸，較5月份減少70萬 噸，環比下降15.9%，同比下降30.3%；1-6月，出口鋼材2870.4萬噸，同比下降16.5%。6月份，我國進口鋼材187.8萬 噸，同比增長98.7%；1-6月，進口鋼材734.3萬噸，同比增長26.1%。目前全球多國重啟經濟，但在疫情并未完全得到有效控制的前提下，經濟重啟面臨疫情反彈風險，復工復產進度偏慢，全球制造業PMI仍處于收縮區間，鋼材市場需求仍然不足，導致我國出口量繼續下滑。鋼材出口價格競爭力不足6月份，國內鋼材市場價格高位震蕩，鋼材出口報價也有所上升，監測數據顯示，6月底，中國熱軋卷板出口報價(FOB)為444美元/噸，較 5月底上漲20美元/噸；中國熱軋卷板出口報價仍高于其他****，較獨聯體、印度、土耳其分別高6美元/噸、21美元/噸、36美元/噸，可見 中國鋼材出口仍然缺乏價格方面的競爭力。價格優勢缺失是導致我國鋼材出口大幅下滑的重要原因；據海關數據測算，6月份鋼材進口均價759.0美元/噸，已經連續兩個月下降，價格的降低也刺激鋼材進口量進一步增長。全球經濟復蘇進程仍存不確定性全球多國疫情表現趨于緩和，政策重心也從疫情防控轉向重振經濟。除推動復工復產外，各國也安排推出刺激計劃，德國執政聯盟通過一攬子經濟刺激計劃，英國財政大臣里希·蘇納克近期宣布了300億英鎊的支出計劃，以期拯救英國經濟。然 而，美國疫情反彈使其經濟重啟計劃受到明顯擾亂；歐盟方面，由于解封措施的步伐比原計劃緩慢，且經濟受疫情影響程度比預期嚴重，7月7日發布的夏季經濟預 測報告稱，歐盟和歐元區今年經濟萎縮程度將比預期更嚴重，明年復蘇也將更緩慢；6月份IMF也進一步下調全球經濟增長預期。鋼材領域貿易保護持續由于鋼材需求量明顯萎縮，此前沙特等國已通過加征關稅或其它方式對鋼材進口設限，以保護本土鋼鐵制造業，而目前全球經濟復蘇弱于預期，制約海外鋼材需求的恢復，鋼材領域的貿易保護也在持續。6月份印度聲明稱，將對從中國、越南和韓國進口的鋼鐵產品收取費用，為期五年；歐盟為防止鋼材進口激增，將把目前的年度配額制度改為季度配額制度，并對個別****實施一些限制；美國****法院也維持特朗普對進口鋼鐵產品征收25%關稅的決定不變。鋼材出口訂單仍在收縮據 中國物流與采購聯合會發布，6月份全球制造業PMI為49.1%，較上月回升6.7個百分點，已連續兩個月回升，但還處于收縮區間，多數****制造業PMI 也處于收縮區間，表明全球制造業仍處于下降趨勢中，降勢明顯緩解。6月摩根大通全球制造業PMI為47.8%，較上月上升5.4個百分點，連續5個月運行 在50%以下。雖然海外多國加快復工復產，但我國鋼鐵行業出口訂單指數小幅回落。中物聯鋼鐵物流****委員會發布的6月份鋼鐵行業PMI新出口訂單指數為31.2%，較上月回落0.7個百分點，顯示國外鋼材需求仍在走弱。預計鋼材出口短期將保持低位全球經濟已渡過**困難時刻，后期將逐步向正常狀態恢復，部分****出臺強力的經濟刺激政策，經濟有望觸底后緩慢回升，二季度可能是海外鋼材需求**差的時段。我 國鋼材出口受他國實施貿易保護、價格競爭力不足等方面影響，短期出口訂單依然不足。如果后期訂單有所好轉，由于從訂單到出口需大約2-3個月的時間差，蘭 格鋼鐵研究中心預計三季度鋼材出口將繼續處于低位，四季度可能開始改善；同時，因海外需求恢復緩慢，而國內鋼材需求回升帶動市場價格上漲，國外低價資源繼 續流向國內，鋼材進口仍將維持高位。(蘭格鋼鐵研究中心 王靜 原創文章，轉載務必注明出處)