本周（11月2日—11月6日），鋼材指數收在4160元/噸，周環比上漲110元。現貨交易平臺監測的數據顯示，截止11月6日，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為4068元/噸，周環比上漲89元；高線HPB300φ6.5mm為4283元/噸，周環比上漲86元/噸。 download_img("", "http://pic.96369.net/o_1emecov0j1bri15av149kl9s1m3t9.png", "http://www.96369.net/news/540/540120.html", "Array") 本期，全國主要市場建筑鋼材價格相繼推漲，其中，東北、西北漲幅較小，其他市場大幅推高。本期鋼材指數大漲，成本指數波動不大，表明鋼廠利潤空間拓展；本周螺紋鋼期貨繼續走高，對現貨市場有刺激作用。期貨方面，本期黑色系集體反彈：鐵礦石震蕩回升，焦炭大幅走高，熱卷和螺紋鋼漲幅擴大。其中，熱卷2101合約周五夜盤收3956元，較上周五夜盤上漲94元/噸；螺紋鋼RB2101合約周五夜盤收在3816元/噸，較上周五夜盤收漲117元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）繼續強勢，成材端（螺紋和熱卷）跟隨上漲。回首本期，宏觀面消息向好，原料價格再次拉升，螺紋現貨大幅推高，當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看現貨交易平臺所監控到的相關庫存數據，再具體分析。二、上海市場分析download_img("", "http://pic.96369.net/o_1emecpj16vsq1q0o183b1kak40u9.png", "http://www.96369.net/news/540/540120.html", "Array")download_img("", "http://pic.96369.net/o_1emecpr56ge4kd9dcr221uk49.png", "http://www.96369.net/news/540/540120.html", "Array")據綜合庫存監測數據顯示：截至11月5日，滬市螺紋鋼庫存總量為32.18萬噸，較上周減少3.03萬噸，降幅為8.61%，這是上海地區庫存連續第四周下降；目前庫存量較上年同期（11月7日的15.21萬噸）增加16.97萬噸，增幅為111.57%，增幅較大的原因是去年基數偏低。本期，上海地區價格上漲，終端需求釋放，北方資源未見批量到貨，所以去庫存比較順暢。本期，監測的滬市線螺周終端采購量為3.31萬噸，環比上周增加4.75%，終端采購量環比回升，主要原因是本周天氣持續晴好，施工進度加快，剛性需求穩步釋放。從歷史數據看，本期終端采購量處于較高位，預計后期有所波動。本期鋼材指數上漲，市場價格大幅拉升：周一，主動上漲；周二，繼續推高；周三，小幅上行；周四，再次拉升；周五，穩步抬漲。當下上海市場現狀是：社會庫存環比下降，終端需求保持良好；期貨市場接連走高，商家信心得到鼓舞。目前市場行情呈現拉升態勢，短期內還有上行動力，預計下周鋼材指數繼續上調。二、庫存總結分析download_img("", "http://pic.96369.net/o_1emecq9d9krt1qd61l609js1kpg9.png", "http://www.96369.net/news/540/540120.html", "Array")download_img("", "http://pic.96369.net/o_1emecqi8v1olb5298nn7nc17m39.png", "http://www.96369.net/news/540/540120.html", "Array")本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1234.23萬噸，較上周減少80.97萬噸，減幅為6.16%（下降的數量環比減少，但降幅環比擴大）。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續四周回落。對比歷史數據，當前庫存降幅處于高位，預計后期會跟隨供應端的變化而變動。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為615.92萬噸，環比上周減少61.21萬噸，減幅為9.04%；線盤總庫存量為119.29萬噸，環比上周減少13.75萬噸，減幅為10.34%；熱軋卷板庫存量為270.63萬噸，環比上周減少7.31萬噸，減幅為2.63%；冷軋卷板庫存量為111.34萬噸，環比上周減少0.85萬噸，減幅為0.76%；中厚板庫存量為117.05噸，環比上周增加2.15萬噸，增幅為1.87%。據歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2019年11月7日的892.47噸）增加341.76萬噸，增幅為38.29%。分品種看，本期中厚板增倉，其他品種庫存繼續回落。本期，全國主要樣本倉庫中，大多數區域庫存下降，其中，東北、西北資源分流，華北、華東、華南和西南地區庫存繼續下降。單從庫存變化情況看，短期內價格將延續堅挺。本周，華東區域價格上漲，所有市場漲幅超過百元：江蘇、浙江等地持續推高，山東和江西市場大幅補漲。截至周五，以螺紋鋼為例，江蘇、浙江市場價格****（4000元），江西市場價格****（3860元）。以各地優質品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在3860-4000元/噸，周環比變化120-150元/噸。本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：中國10月制造業PMI 51.4中國10月官方制造業PMI 51.4，前值51.5，預測值51.3。中國10月綜合PMI 55.3，前值55.1。中國10月非制造業PMI 56.2，前值55.9，預測值56。從企業規模看，大型企業PMI為52.6%，略高于上月0.1個百分點；中型企業PMI為50.6%，比上月微落0.1個百分點；小型企業PMI為49.4%，比上月下降0.7個百分點。從行業情況看，部分傳統制造業恢復有所加快，其中，紡織、化學纖維及橡膠塑料制品、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工、金屬制品等行業生產指數和新訂單指數較上月均有不同程度上升。前三季度25省份經濟增速由負轉正今年前三季度，中國成為全球****實現正增長的主要經濟體，“由負轉正”，同樣成為前三季度中國區域經濟的關鍵詞。截至目前，31個省份陸續公布了前三季度經濟運行情況，實現經濟正增長的省份達到25個。在實現正增長的省份中，22個省份經濟增速跑贏全國，其中貴州、江蘇、湖南等15個省份經濟增速在2%及以上。10月鋼鐵PMI為45.8%從中物聯鋼鐵物流****委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，10月份為45.8%，環比上升1.9個百分點，鋼鐵行業有所回穩。分項指數顯示，鋼鐵市場需求回升，企業生產小幅上升，原材料成本整體有所下降，庫存壓力進一步得到緩解。預計11月份，市場需求仍有較好支撐，出口有望保持穩定，鋼廠生產或環比有所回落。發改委：9月份全社會完成貨運量同比增長5.6%9月份全社會完成貨運量44.78億噸，同比增長5.6%，增速比8月份加快0.8個百分點。其中，鐵路完成貨運量3.75億噸，同比增長3.6%，增速較8月份降低2.9個百分點；公路完成貨運量34.04億噸，同比增長7%，增速比8月份加快1.5個百分點；水路完成貨運量6.97億噸，同比增長0.3%，增速比8月份降低0.3個百分點；民航完成貨運量67萬噸，同比下降12.7%，降幅比8月份收窄9.1個百分點。焦炭開啟第六輪價格調漲自今年5月份，國內焦炭市場價格一路走高，企業利潤加速提升。焦炭企業盈利，逼近歷史高點。此前焦炭價格五輪調漲都已落地，第六輪也已開啟，六輪調價后，焦炭價格較前期低位累計上漲300元/噸。10月40城新房成交環比下降3%易居研究院發布40城住宅成交報告顯示，下半年以來，多地調控收緊起到了明顯作用。10月重點監測的40個典型城市新建商品住宅成交面積環比小幅下降3%，同比增長12%。具體城市看，1-10月新建商品住宅成交面積廈門同比增長高達46%，韶關、東莞同比增長30%，杭州同比增長27%；但與此同時，重慶、泉州同比減少23%，武漢同比減少25%，西安同比減少26%，南昌、珠海同比減少分別為31%和38%。李克強：努力實現全年正增長李克強在河南考察時強調，面對疫情和世界經濟衰退沖擊，我們多措并舉做好“六穩”工作、落實“六保”任務，堅持不搞大水漫灌，精準施策，特別是實施紓困政策和財政資金直達機制，注重激發市場主體活力，突出保就業保民生保市場主體這前三保，前三季度經濟實現正增長，穩住了經濟基本盤。要把握好政策的有效性和可持續性，努力實現全年正增長，并為今后發展打下堅實基礎。地方債發行步入尾聲 明年專項債額度或調降截至10月底，今年累計發行地方債61218億元。專家表示，10月地方債發行工作平穩順利，發行效率進一步提高，二級市場流動性持續改善。今年以來，地方債發行工作已基本完成全年計劃。雖然明年專項債發行額度將大概率調降，但明年的專項債的資金使用效率也將有所提升。中汽協：10月汽車行業銷量預估完成254.4萬輛根據中國汽車工業協會統計的重點企業旬報情況推算，10月汽車行業銷量預估完成254.4萬輛，環比下降0.8%，同比增長11.4%；細分車型來看，乘用車銷量同比增長7.3%，商用車銷量同比增長27.5%。1-10月，汽車行業累計銷量預估完成1966萬輛，同比下降4.8%；細分車型來看，乘用車銷量同比下降10.1%，商用車銷量同比增長20.6%。兩部委擬新增退稅政策促鋼材出口雖然“中國制造”出現了出口反彈，但是中國的鋼材出口還在大幅下降狀態。了解到，為刺激鋼材出口，一些出口退稅政策正在醞釀之中。不久前，中鋼協向相關部門建議，優化《財政部****稅務總局關于印發的通知》（財稅〔2015〕78號）實施細則，適當提高增值稅退稅比例，統一所得稅核定方法。商務部也在跟生態環境部商議，近期會推出一些退稅措施，完成鋼鐵企業超低排放改造的企業可以享受出口退稅。10月下旬重點鋼企粗鋼日均產量215.66萬噸據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2020年10月下旬重點鋼企粗鋼日均產量215.66萬噸，旬環比減少1.67萬噸，下降0.77%，同比增長9.58%。10月下旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1214.78萬噸，旬環比減少154.19萬噸，下降11.26%；比年初增加261.54萬噸，增長27.44%；比去年同期增加67.68萬噸，增長5.90%。中國人民銀行發布《中國金融穩定報告（2020）報告指出，人民銀行會同相關部門堅決打好防范化解重大金融風險攻堅戰，取得重要成果。一是宏觀杠桿率過快上升勢頭得到遏制。二是高風險金融機構風險得到有序處置。三是企業債務違約風險得到妥善應對。四是互聯網金融和非法集資等風險得到全面治理。五是防范化解金融風險制度建設有力推進。總體看，經過治理，中國金融體系重點領域的增量風險得到有效控制，存量風險得到逐步化解，金融風險總體可控，守住了不發生系統性金融風險的底線。本周，國內宏觀面消息偏向積極，主要表現在：1、總理表態穩住經濟基本盤，年末還會沖刺增長；2、金融風險總體可控，存量風險得到逐步化解；3、10月制造業PMI保持景氣，傳統制造業恢復有所加快；4、各地經濟穩步發力，多數省份增長提速；5、地方債發行步入尾聲，發行效率進一步提高；6、汽車行業復蘇加快，10月銷量維持高位；7、樓市調控影響顯現，部分城市新房成交量下滑。從行業面看，10月份國內鋼鐵PMI環比回升，分項指標顯示，市場需求回升，企業生產積極，庫存壓力得到緩解。另外，政策面的“呵護”還在加碼：為刺激鋼材出口，商務部會同生態環境部商議，近期會推出一些措施，給予完成鋼鐵企業超低排放改造的企業享受出口退稅。不過，隨著鋼材價格的再次走高，鋼廠減產的動力也在減弱：從中鋼協數據看，10月下旬鋼企減產力度有限，雖然企業庫存環比大幅下降，但較9月底的低位（1159.61萬噸）增加了55.17萬噸，重點鋼企庫存量月環比回升是今年疫情以來的****。另外，與“高產量”對應的是“高成本”：焦炭持續上漲，廢鋼易漲難跌，鐵礦居高不下——成本支撐鋼價，鋼價推高成本，正在考驗需求端的耐力。回首本周，現貨大幅上漲，期貨持續新高，需求韌性較強，商家情緒高漲。從行情走勢看，全國各地市場呈現“先漲帶動后漲”的格局：東北、西北需求偏少，低位回漲；華北鋼廠造勢，價格上抬；華東、華中、西南和華南成交活躍，價格大漲。總體來看，北方市場有環保支撐，華東市場有期貨引導，其他區域聞風而動；從實際交易情況看，大部分地區需求良好，鋼廠規格加價成普遍現象，庫存下降后貿易商話語權更弱。期貨繼續走高，現貨漲幅擴大，氣氛更加熱烈，只待終端接盤，這是本周市場的主要特色；接下來，部分市場還將處于”亢奮“之中，似曾相似的行情若隱若現。對于上海地區而言，市場行情處于上漲的“慣性”階段：鋼廠推波助瀾，商家騎虎難下。當前的利好因素主要有：廠家高度控盤，需求力度不減；利空因素主要是：需求或有反復，高價積累風險。筆者以為，本周鋼價大幅拉升，是期貨走高、需求釋放、廠家推動多重因素的結果，預計下周上海市場還有上漲的“余熱”。期間需要關注的是：期貨上行的高度，需求跟進的力度。[文]特邀評論員希瑪拉亞峰