現天津港 58%楊迪400-410元/噸、澳洲PB粉455-465元/噸、63%印粉465-475元/噸，日照港55%印尼海砂礦385-395元/噸、 58%伊朗磁鐵礦495-405元/噸、65%卡拉加斯粉515-525元/噸。對于當前**受公眾關注的環保問題，政府的整治力度也是很大的。據了解，河 北作為鋼鐵大省，自2015年起，將分三步調整排污費收費標準，對廢氣、污水等污染物的排污費收費標準提高2.5倍。而山東臨沂 鋼廠4日開始基本上全部停產。由此可見，鋼廠的壓力不僅僅來自于環保壓力，還來自于市場需求放緩，且鋼廠由于資金鏈問題未來可能會拋售以信用證拿的融資礦，這將給堆積如山的港口庫存造成直接沖擊，因此，筆者預計下周外礦市場頹勢還將繼續，普氏跌破60美金也是有可能的。  　
           鋼廠及大礦動態  本周國內主導鋼廠以壓價操作為主，普遍幅度為10-20元。兩會期間，鋼市表現平靜，但環保話題再次被關注，鋼廠對原料成本壓縮的想法開始顯現，冷拉圓鋼市場下跌風險仍在不斷積聚不是 降低采購價，就是降低原料庫存，可庫存早已降無可降，還是壓價采購來的實際，但冷拉方鋼市場上貨源吃緊，低價采購不是易事，只有試探下調，方為正冊。預計國產礦市 場仍然大體維穩。