2020上半年，杭叉集團在市場競爭激烈、中美貿易爭端等外在環境壓力以及新冠肺炎疫情影響下，積極應對市場的變化，通過數字化建設，在研發設計協同創新、智能化流程再造、多渠道拓展銷售等方面不斷提升和優化產業鏈，實現銷量逆勢上漲，實現營業收入51.23 億元,同比增長 11.04%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 4.10 億元,同比增長 17.72%，較好的完成了年初預期的生產經營目標，推動公司綜合經營能力再上新臺階。杭叉集團一、杭叉集團經營情況分析2020 年初，突如其來的疫情給全球經濟和生活帶來嚴峻考驗，工業車輛行業一方面受到停工停產的影響，銷售訂單面臨滯后或者取消，另一方面，防疫物資運輸保障和人民生活物資供給都離不開工業車輛的身影。在這樣的大環境下，杭叉集團深入實施智能制造、引領行業發展的典型案例兩次登上央視新聞，是****對杭叉近幾年“數字化工廠”、“智慧工廠”建設方面取得成績的充分肯定，也標志著杭叉的發展邁上了一個新的臺階，并被評為“2020 中國標桿智能工廠”、“2020 年度長三角 G60 科創走廊工業互聯網標桿工廠”。二、杭叉集團工作內容分析1、落實防疫抗疫，推動復工復產疫情期間杭叉集團****時間成立疫情防控領導小組和工作小組，嚴格按照習總書記“堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策”十六字以及各級政府疫情防控相關要求，制定一系列疫情防控相關制度，依序做好疫情防控及復工復產準備。2月12日啟動復工，2天內即恢復向國內、外市場發貨，體現了杭叉的執行力與戰斗力。杭叉集團在抗擊疫情、推動復工復產以及實現營業收入、利潤同比雙增長等方面取得的優異成績，得到上級政府和媒體的關注，《人民日報》黨建專欄也對杭叉集團抗疫方面取得的成效進行了報道。杭叉叉車2、以技術引領市場需求，以創新促進產品研發在技術創新方面，持續加大研發投入，統籌開展前瞻性技術和全新研發平臺開發工作，杭叉集團產品系列完整性、核心技術掌控能力等方面都處于行業領先水平。上半年，杭叉集團重點在工業車輛智慧安全、綠色節能、新能源和數字化研發等技術領域開展研究，在清潔排放內燃叉車、鋰電池叉車、氫燃料電池叉車、混合動力叉車、高端美款系列叉車、無人駕駛工業車輛(AGV)等產品研發方面取得累累碩果。2020年上半年，具有國際先進水平的 25 個系列、130 多個車型陸續推向市場，其中 AE 系列電叉采用了領先的雙永磁同步電機系統與創新型后置式配重結構，動力強勁、效率高、能耗低、可靠性好，產品一經推出便引起行業轟動。同時新能源叉車發展進入快速道，杭叉集團通過自主創新及相關技術合作，目前是行業中鋰電池產品系列**齊全的企業。電動叉車市場推廣以鋰電池叉車為主，上半年鋰電池產品國內外銷量達萬臺以上;氫燃料電池叉車部分車型已開發完成，下半年投放市場，為企業下一步轉型升級及新能源叉車的市場開拓奠定了堅實的基礎。杭叉集團開發了多款無人駕駛工業車輛產品，其中基于 5G 技術和 AI 技術開發的全向迷你堆垛車(AGV)，采用激光導航、視覺檢測技術，擁有負載反饋液壓系統、雙差速輪同步控制等多項核心技術，適用于狹窄巷道作業，有效提高倉庫利用率，可 24 小時不間斷工作，滿足了客戶的自動化搬運需求。無人駕駛工業車輛(AGV)產品獲得了**新國際標準的無人駕駛工業車輛 CE 證書，標志著公司 AGV 車輛的制造和設計達到國際先進水平，上半年無人駕駛車輛銷售增幅達 60%以上。杭叉集團致力于從滿足市場需求向引領市場需求轉變，通過不斷推出具有強大競爭力的系列化創新產品，助力企業持續健康發展。3、堅持智能制造為主攻方向、工業互聯網為重要支撐，引領行業發展杭叉集團瞄準“中國制造”加速向“中國智造”的發展趨勢，積極研發和推廣互聯網+工業車輛、智能物流系統、無人駕駛工業車輛等有著重大技術革新和發展意義的產品及解決方案，為客戶提供更加有針對性的服務。杭叉集團成功舉辦全省裝備制造工業互聯網現場會，并就制造業數字化轉型作經驗交流。獲評長三角 G60 科創走廊工業互聯網標桿工廠。央視《新聞聯播》對于杭叉集團深入實施智能制造、引領行業發展的舉措，給與了高度贊揚。杭叉集團通過技術創新，將生產、裝配等車間進行智能化改造，5G 技術再次挑起了大梁。依托 5G 網絡，賦能企業轉型升級，目前，杭叉集團的智能叉車銷售量在國內穩居行業前列，技術在全球處于領先水平。信息化管理是企業改進管理提高效率的重要手段，是發展智能制造構建智慧企業的重要途徑，杭叉集團信息化發展規劃以建設“數字杭叉”為工作目標，以實現“數字驅動”為工作核心，梳理各業務流程中數字信息化瓶頸，提升企業業務流程標準化，靈活實現各業務系統數據互聯互通，驅動高質量業務系統發展。4、創新營銷模式，加大品牌宣傳杭叉集團及時把握機遇，實施線上線下同時發力、“云上”售后同步服務、國內外全面拓展，在國內更多城市建立 4S 銷售旗艦店，同時積極拓展電商板塊，強化公司官網、微信公眾號、抖音、大麥網等網絡平臺的宣傳作用，發展與阿里巴巴、土貓網、集成網等多營銷渠道，加快網上展廳建設，實現內外資源相互整合。以客戶滿意為中心，推進營銷服務網絡建設。杭叉集團穩步推進區域性營銷服務中心建設的發展戰略，濟南、重慶、上海、蘇州的 4S 營銷服務中心已投入使用，其它地區的 4S 銷售旗艦店也在加緊布局中，將為區域營銷、服務、配件供應、分區信息化建設等方面為客戶創造價值。全方位聚攏各類網點為我所用,充分發揮營銷渠道的積極性、主動性，拓展銷售領域。在海外市場，聯動美國、德國、泰國、加拿大、荷蘭五個海外公司聚焦重點市場，在當地培育發展了多家新的代理商加快全球化布局進程。5、網絡直播新模式快速切入，為杭叉集團品牌推廣賦能杭叉集團在內銷進行天貓 6.18 連續三場直播，銷售百余臺叉車，總觀看人數近 5 萬人。2020 年春季廣交會進出口公司進行 5 場“云”直播，直播中，觀眾通過線上參觀工廠、現場介紹、演示產品，身臨其境，觀看總人數超過 33 萬人，還有陸續發來的詢盤和意向訂單，取得了非常好的預期效果，完美收官。杭叉集團每月在抖音、天貓和 facebook 平臺進行網上專場直播，參與線上直播互動。三、杭叉集團核心競爭力分析2020年上半年，杭叉集團繼續聚焦工業車輛主業，通過技術創新、產品創新、工藝創新、管理創新等多種創新手段不斷激發員工創新積極性、提升公司智能制造水平、推出具有高附加值的優質工業車輛產品，準確把握市場需求變化，緊緊抓住行業發展機遇，使得產品結構不斷優化、市場占有率不斷提升，持續布局市場優勢、產品研發創新優勢、資源集聚整合優勢、智能化生產優勢、****化決策優勢、文化引領優勢等，核心競爭力得到了進一步鞏固和提升。四、杭叉集團可能面對的風險1、新冠疫情影響及經濟波動風險杭叉集團所屬的工程機械行業與國內外宏觀經濟周期密切相關，宏觀經濟運行的復雜性、經濟政策的不確定性都可能給行業的發展帶來風險。特別是今年的新冠肺炎疫情，對世界各地制造業、物流業的影響，國內外客戶對產品需求的疲軟，對2020 年產銷量會產生一定的風險。應對措施：杭叉集團認為疫情對中國宏觀經濟的影響隨著****控制措施有序開展將逐步減小，社會生活將逐步恢復到正常狀態。伴隨著****和各省的經濟應對措施出臺，****宏觀經濟將繼續保持長期向好基本面。國外疫情難以研判情況下需與代理商保持有效溝通與交流，盡量做好海外的服務，推出相關地區促銷政策，在非常時期讓海外子公司及網點適當的囤貨，以保證極端環境下，客戶有需要能夠及時供貨等。總體來說公司將加大對市場的支持力度，特別是加大對經銷商政策的支持。我們也看到本次疫情中叉車在高效物流中發揮了重要作用，特別是無人駕駛叉車的需求在這次疫情會迎來發展契機，公司將加大這方面的投入。世界經濟環境雖然復雜多變，但工程機械發展前景廣闊。未來公司將持續加強對市場需求變化的跟蹤研究，通過從配件、服務、市場、制造多個維度精益化提升自身的全價值鏈管理水平，努力提高經營效率，降低運營成本，增強抵御政策風險的能力。2、核心部套件供應風險杭叉集團部分關鍵重點零部件和進口部套件采購周期較長，公司產品營銷大幅增長的情況下，面臨保供風險，特別是疫情期間部分國外供應商復工復產不充分。應對措施：運用供應商管理 SCM 系統，與 ERP 管理系統形成聯動，準確制定采購計劃，并按照需求及時進行調整。同時發揮杭叉集團規模優勢，構建長期穩定供應商體系，建立戰略合作伙伴關系，保證供應鏈安全的同時實現采購成本的降低。對于受疫情影響關鍵進口零部件供應商交貨延長的情況，做好與供應商溝通工作，提前下單并適當增加進口零部件庫存，應對進口部套件交貨不及時風險。3、匯率變化的風險杭叉集團國際化發展步伐的加快，產品海外市場銷售規模的逐年提升，使得國際收支將受到匯率波動的影響。未來海外市場及人民幣匯率的走勢不確定性較高，從而將對公司的收益產生較大的影響。應對措施：緊盯全球金融市場和****相關匯率政策，采用適當的匯率風險管理工具對匯率風險進行主動管理，對于可以用人民幣進行結算交易的地區，在簽訂合同時約定以人民幣計價，以此來規避匯率波動風險。杭叉集團也將繼續加快完善國際營銷網絡布局，開拓重點區域、重點市場，提高產品市場競爭力，降低因匯率變化可能帶來的收益下降的影響。4、成本波動風險原材料成本的高低與杭叉集團產品盈利水平具有較大相關性。受疫情影響和國際經濟形勢不確定等因素影響，導致原材料和零部件價格波動，以及用工成本增加的風險。應對措施：加大供應體系整合力度，與重要供應商建立長期戰略合作伙伴關系;優化設計和生產工藝，創新生產模式，不斷提高材料利用率和工藝水平;提高產品技術水平，不斷開發新產品，提升產品附加值，提升產品盈利水平;加強全面預算管理，嚴格控制成本費用;杭叉橫畈科技園二期持續投入技術改造和機器換人，減少人工同時提高生產效率，提高產品品質。 杭叉集團所屬工業車輛行業，產品廣泛應用于國民經濟的諸多領域，如制造業、物流搬運、交通運輸、倉儲、出租等行業。近幾年來從工業車輛產品的結構來分析，產品電動化、智能化的發展趨勢愈發明顯，行業整體轉型升級的成效已基本顯現。2020年上半年雖然遭受新冠肺炎疫情、宏觀經濟放緩及中美貿易摩擦的影響，但國內在新基建的推動、內需的擴張，疫情的有效控制以及全國各地的復工復產，今年上半年行業呈現較好的發展態勢。