中新網九江11月24日電 由中鐵四局施工的安九高鐵改移武九鐵路上行線撥接24日順利完成，這標志著安九高鐵江西段施工通道全部打通。據介紹，此次施工為III級封鎖施工，1.012Km撥接線路分為2個龍口同時進行施工。24日上午，隨著現場總指揮一聲令下，300余名身穿黃色馬甲的作業人員進入施工現場，進行既有鋼軌切割、扒碴、線路撥移、回碴、大機整道、標高及中線測量、鋼軌焊聯、線路驗收等施工作業。經過3小時55分鐘的緊張奮戰，順利完成了龍口撥接施工。“本次線路撥接完成后，被既有武九鐵路壓占的安九鐵路廬山特大橋左單線219#墩至222#墩和右單線211#墩至212#墩具備下部結構及梁部施工條件，安九鐵路正線貫通打通了‘中梗阻’，為后續架梁及無砟軌道施工提供了作業面。”中鐵四局安九鐵路一分部項目經理洪明介紹道。安九高鐵起于安徽省安慶市，止于江西省九江市廬山站，正線全長197.891公里。其中，安九高鐵江西段位于九江市境內，正線全長15.69公里。據介紹，安九高鐵預計2021年底建成通車，屆時合肥至九江僅需1個小時，將極大地促進長江經濟帶發展。