11月27日，中遠海運發展召開董事會，審議通過了《關于受讓中遠海散16艘在建21萬噸散貨船》的議案，中遠海運發展將購入16艘新造21萬噸散貨船，并以經營性租賃方式期租予中遠海運散運經營，租期為10年。本次交易尚需提交股東大會審議。11月27日，中遠海發發布公告，集團擬與中遠海運散運就16艘在建散貨船訂立經營租賃安排。根據上述經營租賃安排，集團將透過轉讓及更替協議購買16艘在建散貨船，緊隨該等船舶交付后，中遠海運散運將自集團租入16艘在建散貨船。公告稱，公司全資子公司Oriental Fleet International Company Limited(東方富利)擬通過概括繼受造船合同項下權利義務的方式，向中遠海散全資子公司惠豐公司下屬單船公司購入16艘新造21萬噸散貨船，并以經營性租賃方式期租給中遠海散經營。東方富利擬按評估價值合計84,576萬美元購買標的船舶。其中，東方富利擬與惠豐公司下屬各相關單船公司分別簽署《船舶建造合同轉讓協議》，約定以合計32,662.8萬美元的價格進行合同轉讓（該合同轉讓價格需根據船舶加減賬費用確定)；同時，東方富利、惠豐公司下屬各單船公司和造船方擬共同就不同船舶分別簽署《權利義務轉讓協議》，約定將造船合同下的權利和義務轉移給東方富利，并由東方富利向造船方支付剩余款項51,913.2萬美元(該剩余款項需根據船舶加減賬費用確定，但不影響本次交易已確定的船舶總價84,576萬美元)。《合同轉讓協議》簽署并生效后，東方富利將在船舶交付前以簽署Nomination Letter（提名書）的形式，指定全資下屬SPV公司作為實際受讓人，受讓造船合同。在每一船舶交船前的7個工作日內，東方富利下屬SPV公司將分別向惠豐公司下屬各相關單船公司一次性支付該等船舶對應的轉讓價款（金額為造船合同評估值扣減造船合同項下的交船款和加減賬費用），并分別受讓惠豐公司下屬各相關單船公司在造船合同項下的權利與義務。船舶交付時，東方富利下屬SPV公司將分別根據造船合同，向造船方支付交船款和加減賬費用，以接收船舶。交船后，該等船舶將以期租方式租賃予中遠海散經營。其中，揚州中遠海運重工有限公司負責建造8艘，大連中遠海運川崎船舶工程有限公司負責建造2艘，青島北海船舶重工有限公司負責建造4艘，天津新港船舶重工有限公司，并與揚州中遠海運重工、大連中遠川崎及青島北海船舶重工合稱“造船方”)負責建造2艘。標的船舶將懸掛香港旗，預計于2020年12月至2021年8月間陸續交付。標的船舶產權清晰，不存在抵押、質押及其他任何限制轉讓的情況。為方便項目融資，東方富利下屬 SPV公司將以經營性期租租賃方式回租給東方富利，并由東方富利租賃予中遠海散經營，租期 10年。對應不同船舶的評估價格，揚州重工建造的標的船舶日租金擬定為16,100美元/日每艘；大連中遠川崎建造的標的船舶日租金擬定為16,936 美元/日每艘；青島北海和天津新港建造的標的船舶日租金擬定為15,993美元/日每艘。本次購入16艘散貨船并出租予中遠海運散運，是公司船舶租賃業務的又一次新突破。該批船舶將于2020年12月至2021年8月間陸續交付，這16艘散貨船將全部投入中鋁幾內亞項目鋁土礦運輸保障任務，是中鋁幾內亞項目的配套船舶，對公司的租金收入具有保障，有利于公司實現長期穩定的收益，進一步提升公司價值創造能力。本次交易項下的標的船舶，在建造完成后將以經營性期租的模式租賃給中遠海散經營使用，標的船舶交付中遠海散后，將全部投入中鋁幾內亞項目鋁土礦運輸保障任務，是中鋁幾內亞項目的配套船舶，對公司的租金收入具有保障。中遠海散隸屬于中遠海運集團，是一家以干散貨運輸為主的國有大型航運企業，于2016年6月16日在廣州掛牌成立，注冊在廣州南沙，注冊資本104.6億元。目前，中遠海散控制及管理運力400余艘，其中自有船舶238艘/2814萬載重噸，是全球****的干散貨航運企業。運輸貨物覆蓋鐵礦石、煤炭、糧食、散雜貨等全品類，年貨運量超過3.2億噸，航線覆蓋全球100多個****和地區的1,000多個港口。惠豐公司系由中遠海散于香港設立的全資子公司。公司表示，公司致力于以航運金融為依托，發揮航運物流產業優勢，服務于上下游產業鏈；打造以航運及相關產業租賃、集裝箱制造、投資及服務業務為核心的產業集群；以市場化機制、差異化優勢、國際化視野，建立產融結合、融融結合、多種業務協同發展的一站式航運金融服務平臺。通過本次交易，中遠海發充分利用了集團內****公司多年來積累的船型選擇與優化經驗，以相對合理的價格獲得符合市場實際運營需求的船舶，促進了中遠海發的船隊結構的多元化和現代化。通過與中遠海散簽署期租租約，中遠海發可保障自身的長期穩定收益。通過本次交易，可進一步體現公司產融結合理念，為中遠海運集團運輸主業賦能的重要作用，同時鞏固公司在集團各產業集群中的戰略地位。中遠海運發展秉承金融助力實業理念，不斷充實并豐富船隊規模和結構，目前，公司船舶租賃業務涵蓋集裝箱船舶、散貨船舶、多用途紙漿船、LNG等多類型船舶，均實現了良好回報。未來，公司將在致力于以航運金融為依托，發揮航運物流產業優勢，積極為航運主業賦能的同時，不斷拓展業務領域，優化盈利能力，提升公司價值創造能力。