中新網成都12月10日電 10日從四川省鐵投集團旗下的四川路橋金陽河特大橋項目部獲悉，金陽河特大橋三個主橋墩皆進入懸臂節段掛籃施工，這標志著大橋已進入主橋梁澆筑階段施工。據了解，金陽河特大橋(三峽連心橋)項目起于金陽縣城東繞城公路，止于縣城對岸木臘溝，與國道G356線改建公路和規劃的金陽新區城市道路相連接，屬原省道208線公路金陽縣城至通陽大橋段公路改建工程的控制性工程之一。2017年12月，金陽河特大橋(三峽連心橋)正式開工建設。大橋采用預應力連續現澆箱梁連續剛構的跨徑結構，橋面高出河床約238米，橋身全長757.5米，跨徑****200米，共2個橋臺、8個橋墩。其中，6號主墩高196米，相當于65層樓高，比雅西高速公路的臘八斤大橋****墩還要高13.5米。通過航拍視頻注意到，金陽河兩岸高高聳立的橋墩上，建設工人們正緊張有序地開展施工作業。高達209.3米的鋼管混凝土格構空心墩(6號橋墩)正不斷向橋墩兩側延伸。項目部相關負責人稱，目前大橋1、2、3和4號墩正在搭建現澆支架，5號墩7號梁段已澆筑完畢，準備進行張拉縱向，6號墩正在澆筑2號梁段，7號橋墩正在進行2號梁段施工。據悉，金陽河特大橋(三峽連心橋)預計2021年10月通車，項目建成通車后將極大方便兩岸聯系，進一步激活金陽縣新城發展潛力，助推當地打造發展的新空間、構建發展的新格局。